車のオイル回路を正しく掃除して、車をより元気にします。

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車のオイル回路を正しく掃除して、車をより元気にします。

あなたの車はオイル回路を掃除する必要がありますか?

オイル回路をどのように維持するのでしょうか?

油回路の分類

まず、簡単な概要です。一般にオイルロードと呼ばれるものには、通常オイルロードとガソリンロードの2種類があります。オイル経路とは、エンジン内のオイルポンプを通るオイルの流れを指します。ガソリンロードは燃料システムとも呼ばれ、タンクからエンジン燃焼室までの自動車燃料の間のパイプラインを指します。

この記事で言及するオイル回路は燃料システムを指します。含まれるもの：燃料フィルター、ガソリンポンプ、燃料圧力調整バルブ、ガソリンパイプライン、カーボンタンク、燃料ノズル。

エンジン作動におけるオイル回路の役割

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オイル ポンプはオイルをタンクからパイプラインに汲み上げ、約 2.5 キログラムの圧力を維持します。

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オイルポンプと燃圧レギュレーターの間にある燃料フィルターは、燃料中の有害な粒子や水分を濾過する濾過機能を果たします。

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燃圧レギュレータはオイル回路内の圧力を制御し、燃料ノズルから燃料をミスト状に噴霧し、空気と混合してシリンダー内に流入します。

オイル回路を洗浄する理由

燃料システムが一定期間作動すると、燃焼によって形成されたカーボン堆積物やグリアが燃料インジェクターに付着し、燃料インジェクターが固着したり、さらにはブロックしたりして、オイル回路が不良または閉塞し、最終的にはカーボン堆積物が形成され、燃料インジェクターに堆積物が付着します。

オイル回路の清掃を長期間行わないと、カーボンの堆積や堆積物によりニードルバルブや燃料噴射ノズルのバルブ穴が詰まり、アイドリング回転数が不安定になったり、燃費が上昇したり、加速が鈍くなったり、始動困難などの原因となります。結果。

オイル回路の掃除方法

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燃料クリーナーをタンクに直接添加するのが最も簡単な方法ですが、効果が持続せず、完全な洗浄効果は得られません。走行距離の少ない車両に最適です。

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燃料クリーナーをタンクに直接添加するのが最も簡単な方法ですが、効果が持続せず、完全な洗浄効果は得られません。走行距離の少ない車両に最適です。

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清掃には非分解式の機械を使用してください。

エンジンの入口管と戻り管は無分解洗浄機の入口管と戻り管に接続され、入口管と戻り管は特殊なインターフェイスでループを形成するように接続されています。

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オイル回路全体を直接取り外して徹底的に洗浄します。この方法は、走行距離が 100,000 キロメートルを超え、石油道路の渋滞が非常に深刻な車両に適しています。

油回路の洗浄頻度

通常の清掃頻度は 30,000 ～ 40,000 km/回で、道路状況や自分の運転する車両の状況に応じて増減します。たとえば、都市部の道路渋滞は石油道路の渋滞を加速します。

自動車のオイル回路のメンテナンス方法

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給油は通常のガソリンスタンドに行き、高品質の燃料を追加する必要があります。

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時々タンクに燃料クリーナーを追加することもできますが、あまり頻繁にしないでください。

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メンテナンス時には燃料のフィルター効果を高めるための燃料フィルターの点検・交換にも注意が必要です。