エンジン潤滑システムを清掃する理由は何ですか?

エンジン潤滑システムを清掃する理由は何ですか?

車のメンテナンスはすべてのオーナーにとって日常の仕事の一つですが、多くのオーナーは車の内部のメンテナンスを無視して、車の外部のメンテナンスに注意を払っています。

中でもエンジン潤滑系の清掃はオーナーが最も軽視しやすいメンテナンス項目の一つです。

では、エンジン潤滑システムはどのように構成されているのでしょうか?なぜ洗うのか？いつ掃除すればよいですか？

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エンジンの潤滑システムは何ですか?

エンジンの潤滑システムとは、オイルフィルター、オイルパン、オイルポンプ、オイルパイプなどから構成されるオイルパイプラインのことを指します。

潤滑システムは各可動部の摩擦面に清浄かつ定量的な潤滑油を継続的に供給し、潤滑、洗浄、冷却、シール、防錆、緩衝の役割を果たします。

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潤滑システムを清掃する理由は何ですか?

エンジンの運転中、潤滑システム内のオイルは長時間高温高圧の状態にあるため、ガソリンや水などの不純物に加え、クランクケース内に侵入した塵や金属粉が非常に付着しやすくなります。泥やガムなどの堆積物が発生します。

これらの堆積物は潤滑システムの内面に付着し、潤滑油の正常な流れに影響を与えるだけでなく、潤滑油の劣化を促進し、摩擦対の表面の摩耗を増加させます。

その結果、エンジン出力の低下、騒音の増加、燃料消費量の増加が生じ、エンジンの寿命に影響を与えます。

定期的なオイル交換で不純物の一部は除去できますが、システム内に残留物がまだ残っている可能性があります。

新しいオイルを追加すると、すぐに泥と融合して新しい泥やその他の破片が形成され、潤滑システムの詰まりを引き起こし、エンジンの動作に影響を与えます。

したがって、潤滑システムの清掃は非常に重要です。

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潤滑システムはどのくらいの頻度で掃除されますか?

一般的に、車は約20,000キロメートルごとに清掃されます。

もちろん、潤滑システムの洗浄サイクルは使用するオイルと大きな関係があります。鉱物油を長期間使用する場合は、洗浄サイクルを短縮するために半合成油が適しています。

合成油は潤滑システムのスラッジに対して優れた洗浄効果があるため、合成油を長期間使用し、オイルとオイルフィルターを定期的に交換すると、潤滑システムの洗浄サイクルを大幅に延長できます。定期的な掃除をせずに。

日本合成油の選択など、独自の洗浄能力と抗酸化性能、省エネ、よりクリーンで低炭素、優れた耐摩耗性、エンジン、タイミングチェーンの摩耗をより良く保護し、車をより良く保護します。