マスター・バン氏が明らかにした：ギアボックスは「生涯メンテナンスフリー」というのは本当ですか？

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マスター・バン氏が明らかにした：ギアボックスは「生涯メンテナンスフリー」というのは本当ですか？

多くのメーカーがギアボックスを「生涯メンテナンスフリー」と宣伝しているため、「メンテナンスフリーだからミッションオイルの交換は必要ない！」と当然考えているオーナーも多いでしょう。

しかし、本当にそうなのでしょうか？

バン先生が「メンテナンスフリー伝送」の秘密を明かします！

「メンテナンスフリー伝送」の秘密

多くの企業はギアボックスの「メンテナンスフリー」の旗を掲げますが、実際、これは企業のマーケティング手段にすぎません。メンテナンスフリーとは、トランスミッションオイルを交換しないことを意味するものではなく、成熟した信頼性の高い機械システム、通常の使用方法を指します。設計寿命および車両同調性により部品交換の必要がありません。

実際、経験豊富な友人は、ギアボックスは長期間オイルを交換しないこと、内部のオイル汚染が深刻であること、スラッジや金属破片の堆積が多いこと、ギアボックスシステムの詰まり、摩耗、さらには錆びを引き起こしやすいことを知っています。 。

そのため、トランスミッションオイルは定期的に交換する必要があります。

トランスミッションフルードの交換サイクル

車両を長期間使用すると、ギアボックスの油温が非常に高くなり、高温でオイルが酸化劣化し、潤滑能力や放熱能力が低下し、ギアボックスの摩耗や摩耗が発生します。深刻な場合はギアボックス。

長期間交換しないとオイルの劣化により泥が発生し、磨耗による不純物がオイルに混入してトランスミッション系内を循環し、トランスミッション部品の損傷を促進します。

現在の最適なトランスミッション メンテナンス サイクル:

1. 欧州生産オートマチックトランスミッションの初回整備は6万kmまたは2年、2回目以降は2年または3万kmとなります。

2、アジア、アメリカ製オートマチックトランスミッションの初回整備は4万キロまたは2年、2回目以降は2年または2万キロとなります。

3、オートマチックトランスミッションのメンテナンスや悪条件での使用に限り、1年に1回または20,000kmに1回のメンテナンスをお勧めします。

4、マスター・バンは、オイル交換を定期的にメンテナンスすることでギアボックスの寿命が延び、シフトがよりスムーズに加速し、燃費も向上するので、ギアボックスの寿命がメンテナンスフリーであることについてあまり迷信を持たないでください、と教えてくれました。